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作者: 康福中国官网 日期: 2010-3-17 09:53 阅读: 30054 人
上游原料环节类:工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工机械(000425)、三一重工(600031)等为典型代表。
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# J+ ~0 Q( I1 s. R/ I( C1 A机械车辆环节类:共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766)及中国北车是高铁主题的首选目标,北方国际(000065)也具备充分的优势。
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基建环节类:主要包括具有垄断地位的中铁,铁建,以及粤水电(002060)与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。 $ S: y$ g) F( A) `" r |
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零部件环节类:南方汇通(000920)、北方创业(600967)、湘电股份(600416)、晋西车轴(600495)、西北轴承(000595)、天马股份(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592)、太钢不锈(000825)、太原重工(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580)
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信息电子设备环节类:主要上市公司有华东数控(002248)、沈阳机床(000410)、秦川发展(000837)、东力传动(002164)、晋亿实业(601002)、时代科技(000611)、时代新材(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。 8 b) D- b. u( t' m( M/ w9 J9 [
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0 ^: y& x+ O3 v* F7 r铁路营运和物流环节类:广深铁路(601333)、国恒铁路(000594)、铁龙物流(600125)、申通地铁(600834)、中储股份(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。 |
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